O espaço para andar de bicicleta em Curitiba mais que dobrou desde 2005. Neste período, a Prefeitura de Curitiba construiu 130 quilômetros de trechos de calçadas em asfalto, que permitem o tráfego de ciclistas e pedestres. Somados aos 120 quilômetros de ciclovias da cidade, as novas calçadas garantem um total 250 quilômetros de área de circulação para bicicletas em Curitiba.
Cerca de 25% das bases das pistas de ciclovias compartilhadas são construídas com material reaproveitado das obras de pavimentação feitas na cidade. No reaproveitamento, a Secretaria Municipal de Obras Públicas usa apenas os materiais que atendem aos parâmetros da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).
A ampliação da malha cicloviária também acontece com a Linha Verde, onde estão em construção 10 quilômetros de ciclovia. Em breve começará também a ciclofaixa, uma faixa especial para o tráfego de bicicletas e veículos na avenida Marechal Floriano Peixoto, entre o terminal do Boqueirão e a Linha Verde. A ciclovia da Linha Verde terá 10 quilômetros de extensão e largura média de 2,5 metros, considerada excelente por Isidoro, que diariamente passa de bicicleta pelo meio das obras, no bairro Fanny
Cerca de 25% das bases das pistas de ciclovias compartilhadas são construídas com material reaproveitado das obras de pavimentação feitas na cidade. No reaproveitamento, a Secretaria Municipal de Obras Públicas usa apenas os materiais que atendem aos parâmetros da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).
A ampliação da malha cicloviária também acontece com a Linha Verde, onde estão em construção 10 quilômetros de ciclovia. Em breve começará também a ciclofaixa, uma faixa especial para o tráfego de bicicletas e veículos na avenida Marechal Floriano Peixoto, entre o terminal do Boqueirão e a Linha Verde. A ciclovia da Linha Verde terá 10 quilômetros de extensão e largura média de 2,5 metros, considerada excelente por Isidoro, que diariamente passa de bicicleta pelo meio das obras, no bairro Fanny
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